韩国品牌在国内MPV市场可谓一片空白。无论是起亚还是现代，他们都还没有在中国部署MPV，因此在与其他合资品牌争夺市场份额时处于天然劣势。面对别克GL8的霸主地位，韩国品牌终于坐不住了。

7月26日，北京现代正式发布了新款MPV Kustu的预告。据悉，这是一款专为中国市场打造的“专车”。新车定位为中大型MPV。标杆车型为别克GL8和大众蔚然。新车将于年内正式上市销售。

从预告片来看，现代 Kus道路采用大量参数化风格套件，前格栅采用现代家族式设计，辨识度高；前后保险杠底部的黑色护板+深色轮眉，塑造出悬浮的车身。

新车的侧面设计非常光滑修长 车身看起来非常协调；车尾也延续了时尚的跨界元素。尾部采用细长条形贯穿式尾灯，下侧向内侧延伸形成C形造型，点亮后具有良好的视觉效果。

在实力方面，Kusto 会推进它搭载代号为G4FS的1.5T发动机，最大功率125kW，未来还将推出2.0T版本。

其实，如果你留意过工信部的新车申报信息，就会发现这款车已经被工信部申报了。工业和信息化之前。北京现代此次发布的预览图与工信部申报图一致。同时，报关信息显示，新车长宽高为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm。

从轴距来看，酷思途与GL8（3088mm）和蔚然（3180mm），不占优势。要想直面对手，就必须在配置和价格上想办法，否则很难从GL8手机上争夺市场份额。

当然还有奥德赛和极乐世界（轴距2900mm）等中型MPV也是错位比赛的好选择。上位的Cousteau可以利用尺寸优势形成降维攻势，再加上韩国品牌一贯的低价策略，只要在其他方面不落后太多，还是有战斗力的。

除了北京现代，起亚首款国产MPV也在筹备中。据悉，起亚第四代嘉华将正式引入国内销售。

起亚旗舰全球版MPV诞生1998年，2019年全球销量突破200万辆。该车基于i-GMP平台打造，定位为中大型SUV，搭载2.0T发动机。

现代、起亚两款韩国MPV即将上市，预示着韩国品牌将正式对合资MPV市场发起反击，市场格局将发生重大变化然后。

写在最后

随着轿车和SUV趋于饱和，MPV市场成为合资品牌新车的竞争点。据《汽车之道》收集到的信息，丰田Serena、日产Serena等MPV也将在近期正式进入市场，韩日MPV对战别克GL8的大戏也即将上演。